Abgasanalysegerät für Schiffsdieselmotoren TESTO 350 MARITIME

In der Schifffahrt spielt die Überwachung und präzise Messung von Emissionen eine entscheidende Rolle, um Umweltauflagen zu erfüllen und den Betrieb möglichst umweltfreundlich zu gestalten. Schadstoffe wie Stickoxide (NOx), Schwefeldioxid (SO2) und Partikel müssen dabei genau erfasst werden, um sicherzustellen,

dass Schiffe die internationalen Emissionsstandards, festgelegt von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO), einhalten.

Das tragbare Messgerät testo 350 MARITIME hat die Emissionsmessung auf Schiffen revolutioniert. Es ermöglicht eine schnelle und flexible Erfassung zuverlässiger Emissionskonzentrationen im Servicebereich und ergänzt stationäre Systeme ideal.

Mit dem Gerät können Abgaskonzentrationen wie O2, CO, CO2, NOx und SO2 präzise gemessen werden und es kann sowohl für mobile Abgasmessungen an Bord als auch als temporäre Lösung bei einem Ausfall stationärer Messsysteme genutzt werden.

Das testo 350 MARITIME ist das einzige tragbare Messgerät, das für Erneuerungs-, Jahres- und Zwischenmessungen gemäß dem NOx Technical Code 2008 MED zertifiziert ist und während der Fahrt an Bord verbleiben darf.


 

Offizielle Emissionsmessung an Schiffsmotoren
Kamen bisher nur verhältnismäßig schwere Emissionsmessgeräte zum Einsatz an Bord von Schiffen, revolutioniert Testo mit der Einführung eines tragbaren Messgerätes die bisherigen Methoden zur Emissionsmessung auf Schiffen im Rahmen von Überprüfungen nach internationalen Standards (IMO, MARPOL).

Seitdem haben sich nicht nur Klassifizierungsgesellschaften, Servicetreibende und Hochschulen, sondern vor allem auch führende Hersteller von Schiffsmotoren mit dem testo 350-MARITIME ausgerüstet, um im Servicebereich schnell und flexibel zuverlässige Messungen der Emissionskonzentrationen durchzuführen.

Das testo 350 MARITIME kann zur Messung der gasförmigen Abgaskonzentrationen O2, CO, CO2, NOx und SO2 als Systemkomponente eingesetzt werden. Das Abgasanalysemessgerät lässt sich außerdem als Systemkomponente für behördliche NOx-Kontrollmessungen an Bord nutzen.

Zudem kann das Messgerät beispielsweise als Nachweis der NOx-Reduzierung bei der NOx-Steuer in Norwegen dienen.

Zertifiziert für die Emissionsmessung an Schiffsdieselmotoren, ist das Abgasanalysegerät testo 350 MARITIME zur Messung der gasförmigen Abgaskonzentrationen von NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR), O2 anwendbar.

Um den rauen Anforderungen auf See gerecht zu werden, ist das komplette Abgasanalysegerät inkl. Zubehör in einem robusten Schutzkoffer mit Trolleyfunktion untergebracht – das Abgasanalysegerät testo 350 MARITIME ist ganz sicher keine Landratte.

Das Abgasanalysegerät testo 350 MARITIME arbeitet mit voller Kraft voraus
Als seetaugliches Abgasanalysegerät ist das testo 350 MARITIME für folgende bordseitige Verifikationsuntersuchung gemäß NOx Technical Code 2008 einsetzbar:
Bei der unmittelbaren Messung und Überwachung an Bord (z. B. periodische Untersuchungen und Zwischenuntersuchungen)
Beim vereinfachten Prüf- und Messverfahren, z. B., wenn Modifizierungen wie Nachjustierungen am Motor vorgenommen wurden

Das Abgasanalysegerät testo 350 MARITIME eignet sich ferner zur Überprüfung der in MARPOL Annex VI festgelegten NOx-Grenzwerte. Die NOx-Werte werden z.B. bei behördlichen NOx-Kontrollen geprüft. Außerdem kann die NOx-Messung auch dazu dienen, den Nachweis der NOx-Reduzierung zu erbringen, den man in regionalen Sonderzonen mit bestimmten NOx-Steuer-Auflagen (wie Norwegen) benötigt.

Das Abgasanalysegerät testo 350 MARITIME verfügt über folgende Zertifikate:
Germanischer Lloyd (DNV GL)-Zertifikat Nr. TAA00001K0 (02/2018 - 02/2023), gemäß MARPOL Annex VI und NOx Technical Code 2008 und Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) Zertifikat Nr. 14DD001B. Zusätzlich erfüllt das testo 350 MARITIME die Richtlinie über Schiffsausrüstung und verfügt über das MED-Konformitätszeichen 0098/2018.

 

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