Meßsystem gasgefüllt,
Type 321 TA/A , Kl. 1,0,
Bördelringgehäuse Edelstahl 1.4301,
Ring CrNi-Stahl gebördelt,
Gehäusedurchmesser 100mm,
mit hinterem Befestigungsrand,
mit Silikonölfüllung,
Anzeigebereich: 0 + 120°C,
L= 180 x 12mm (L1=135 mm), Edelstahl,
glatt ohne Verschraubung
mit 3 mtr. Fernleitung, Edelstahl,
mit Spiralschutzschlauch, Edelstahl
Type 321 TA/A , Kl. 1,0,
Bördelringgehäuse Edelstahl 1.4301,
Ring CrNi-Stahl gebördelt,
Gehäusedurchmesser 100mm,
mit hinterem Befestigungsrand,
mit Silikonölfüllung,
Anzeigebereich: 0 + 120°C,
L= 180 x 12mm (L1=135 mm), Edelstahl,
glatt ohne Verschraubung
mit 3 mtr. Fernleitung, Edelstahl,
mit Spiralschutzschlauch, Edelstahl
Gasdruck-Zeigerfernthermometer
Unsere fernanzeigende Variante arbeitet ebenfalls nach dem Gas-Ausdehnungsprinzip. Daher gelten auch hier grundsätzlich die gleichen technischen Hinweise, wie für die lokal anzeigenden Präzisions-Zeigerthermometer. Dieselmotoren-Zeigerfernthermometer der Typen 311, 321, 331 und 322 sind die optimale Lösung zur örtlichen Temperaturmessung von Flüssigkeiten und Gasen auf Diesel-Großmotoren, z. B. für Schiffantriebe oder im Diesel-Stromerzeugerbereich. Je nach Anzeigebereich eignen sie sich zur Messung von Abgas-, Kühlwasser-, Schmieröl- oder Ladelufttemperaturen. Alle Ausführungen unserer Zeigerfernthermometer entsprechen der DIN EN 13190, Klasse 1.
Unsere fernanzeigende Variante arbeitet ebenfalls nach dem Gas-Ausdehnungsprinzip. Daher gelten auch hier grundsätzlich die gleichen technischen Hinweise, wie für die lokal anzeigenden Präzisions-Zeigerthermometer. Dieselmotoren-Zeigerfernthermometer der Typen 311, 321, 331 und 322 sind die optimale Lösung zur örtlichen Temperaturmessung von Flüssigkeiten und Gasen auf Diesel-Großmotoren, z. B. für Schiffantriebe oder im Diesel-Stromerzeugerbereich. Je nach Anzeigebereich eignen sie sich zur Messung von Abgas-, Kühlwasser-, Schmieröl- oder Ladelufttemperaturen. Alle Ausführungen unserer Zeigerfernthermometer entsprechen der DIN EN 13190, Klasse 1.
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